本報訊(記者 章盛莉)昨日,經過千餘名建設者和近百臺大型機械11個通宵的連續奮戰,東南二環線路面應急整治工程東半幅路面的病害處治已經全部完成,西半幅路面施工啟動。長沙市市政設施建設管理局負責人表示,在天氣不出現重大異常情況下,力爭明年1月10日完成東南二環主線路面整治施工。
  昨日凌晨,記者驅車從二環線韶山路立交橋沿東南二環一路向北,沿線勞動路立交橋、長沙大道立交橋、人民路立交橋等橋梁主線路面已整修一新,路面上原有的坑洞裂縫均已處治完畢,已完成瀝青攤鋪的路面平整嚴實,行車舒適性明顯提高。雖然天空下著細雨,建設者們仍在冒雨進行不受雨水影響的施工,深夜的東南二環一派熱火朝天的施工景象。
  “本來計劃今天晚上進行東半幅路面的瀝青攤鋪,但因下雨只能改變計划了,要等路幹了才能鋪,工程質量一定要保證。”市市政設施建設管理局負責人表示,東南二環線路面應急整治工程工期緊、線路長,而且為了減少對市民出行的影響,大規模施工只能安排在晚上10時30分至次日5時30分進行,為了確保工程優質高效如期完成,該局和參建單位精密部署、優化施工,全體班子成員分組帶隊,每天晚上駐守現場督查施工,全力以赴推進施工,力爭建成精品。
  本次路面整治施工主要包括對東南二環主線及輔道路面完成病害處治,再加鋪瀝青層,對中央護欄進行清洗與塗裝、主輔分隔綠化帶提質等內容。“路面病害處治主要採取打鉚釘、註漿、換板三種方式。”據施工現場負責人介紹,打鉚釘是對路面的細裂縫進行處治;註漿是將水泥、粉煤灰、膨脹劑按配比形成漿體註入受損路面,提高路面強度;換板是對病害比較嚴重的路面進行局部開挖、重新做基層。由於夜間只能施工7個小時,為了不影響白天的路面通行,施工的水泥裡面摻入了早強劑,3個小時左右就能達到通車強度的要求。
  根據計劃,東南二環線路面整治將於本周完成外環主線瀝青路面的攤鋪,力爭明年1月5日前完成內環主線的整治施工,明年1月15日前完成兩側輔道的病害處治及路面施工。
  相關報道見A2版  (原標題:東半幅病害處治完成 西半幅施工啟動)
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